Ukraina szuka alternatyw dla transportu zboża. Rozważa wykorzystanie korytarza humanitarnego do eksportu przez Morze Czarne.
Rosja w zeszłym miesiącu wycofała się z Inicjatywy Zbożowej Morza Czarnego i obecnie wykorzystując drony za cel obrała ukraińską infrastrukturę zbożowo – portową. Inicjatywa zbożowa umożliwiła bezpieczny przewóz niemal 33 mln ton zboża i innych produktów spożywczych po tym, jak inwazja Rosji w Ukrainie w 2022 r. wstrzymała eksport. Utrzymanie eksportu ukraińskiego zboża jest nadal ważne dla światowego bezpieczeństwa żywnościowego.
Ukraina szuka alternatyw dla transportu zboża, w tym przez Dunaj. Rozważa wykorzystanie nowego korytarza eksportowego do Morza Czarnego dla transportu zbóż. Pod uwagę brany jest korytarz humanitarny, który obejmuje zachodnie wybrzeże w pobliżu Rumunii i Bułgarii, informuje Reuters. Kontenerowiec pływający pod banderą Hongkongu, który utknął w Odessie od czasu inwazji w lutym 2022 r., przepłynął tę trasę w zeszłym tygodniu bez ostrzału.
– Choć tylko jeden statek korzystał z tej trasy, powinno przepłynąć potencjalnie siedem lub osiem statków więcej, powiedział w wywiadzie telewizji narodowej Denys Marchuk, zastępca przewodniczącego Rady ds. Rolnictwa, największej ukraińskiej organizacji agrobiznesu. Dodał, że być może w przyszłości te alternatywne trasy staną się korytarzem dla ruchu statków przewożących ładunki zboża i nasion oleistych.
Financial Times doniósł, że Kijów finalizuje wspólnie z globalnymi ubezpieczycielami plan obejmujący ubezpieczenie statków zbożowych pływających do i z portów Morza Czarnego.
