Port w Gdyni widzi perspektywę zwiększenia pracy ze zbożem i z tego względu planowana jest budowa dodatkowego terminalu na 2-3 mln ton do przeładunku produktów zbożowych.
Potrzeba takiej budowy nie wynika jednak z napływu ukraińskich produktów rolnych do portów europejskich, gdyż zdaniem szefa departamentu handlowego Zarządu Portu Gdynia, Jakuba Kochara, nie ma jeszcze napływu ukraińskiego zboża. A głównym powodem, jego zdaniem, jest różna szerokość torów.
Dla porównania: z 27 mln ton towarów, które przeładowano w Gdyni w ubiegłym roku, prawie 5 mln ton stanowiło zboże. Kluczowymi produktami zbożowymi, które były tutaj przeładowywane były:
- soja (42%);
- pszenica (43%);
- kukurydza
