W kwietniu zarejestrowano w Polsce 849 nowych ciągników. To najsłabszy pod tym względem kwiecień od dwóch lat. W ciągu pierwszych czterech miesięcy tego roku zarejestrowano łącznie 3354 nowe ciągniki, czyli o 363 mniej rok do roku. Oznacza to spadek o 9,8%.
Na pozycji lidera umacnia się John Deere; od początku roku zarejestrowano 574 ciągniki tej marki – o 61 więcej r/r. Udziały w rynku John Deere’a to 17,1%. Drugi jest New Holland z okrągłymi 500 ciągnikami, czyli o 153 mniej r/r. Udziały w rynku New Hollanda to 14,9%. Trzecia jest Kubota, której 374 rejestracje dały 11,2% udziałów w rynku. Ta marka także zaliczyła spadek sprzedaży r/r – o 11,2%.
Poza podium znalazł się Deutz-Fahr. 312 zarejestrowanych ciągników dało tej marce 9,3% udziałów w rynku. Deutz-Fahr jako jedna z nielicznych marek zwiększyła liczbę sprzedanych maszyn w stosunku do zeszłego roku – o 28 sztuk. Pierwszą piątkę zamknął Case IH z 201 sztukami i 6-procentowym udziałem w rynku.
Dalej znalazły się: Valtra (177 sztuk, wzrost o 41 sztuk r/r), Massey Ferguson (173 ciągniki), Farmtrac (159), Claas (142), Zetor (130), Solis (128), Fendt (113) Steyr (83), Arbos (55) i McCormick (37).
W kwietniu 2023 roku liderem w najniższych kategoriach mocy do 30 KM jest marka Solis. W kat. 30-50 KM pierwsze miejsce zajmuje marka Kubota, w kategorii 51-70 KM – New Holland. w kategorii 71-140 KM – Deutz Fahr. W kat. powyżej 140 KM liderem jest marka John Deere.
Jeśli chodzi o ciągniki nowe sprowadzane z zagranicy, to dominuje Belarus ze 137 rejestracjami od początku roku, dalej jest Zetor z 96 sztukami i Lovol z 27 ciągnikami.
Po czterech miesiącach 2023 roku najpopularniejszym modelem ciągnika jest model John Deere 6155M, którego zarejestrowano 80 szt. Farmtrac Tractors Europe 26 4WD zajmuje druga pozycję z liczbą 74 szt. John Deere 6120 M na trzecim miejscu notuje 56 szt. Deutz-Fahr 5080 D Keyline spadł na czwartą pozycję i z ilością 53 szt. dzieli ją razem z modelem Zetor Major CL 80, którego również zarejestrowano 53 szt.
Źródło: PIGMiUR
