Dzięki modułowej budowie wózek ten może pełnić zarówno funkcję praktycznego typoszeregu do komisjonowania poziomego, jak i w wygodnego holownika transportowego. W udoskonalonym modelu CX konstruktorzy firmy STILL położyli nacisk na bezpieczeństwo, komfort i wydajność.
Nowym, innowacyjnym rozwiązaniem w budowie wózka do komisjonowania CX jest jego modułowość, która pozwala na dostosowanie konfiguracji do konkretnych zadań logistycznych. Model CX-M 10 umożliwia podnoszenie towaru o wadze 1000 kg na wysokość nawet 70 cm. Wersja CX-S 16, dzięki zastosowaniu systemu nożycowego, podnosi na tę samą wysokość nawet 1600 kg. Przy większych odległościach transportowych lepiej sprawdzi się CX-T o udźwigu do 4000 kg. Dzięki szerokiej bieżni zachowuje on pełną stabilność i ułatwia jazdę pomiędzy przeszkodami, nawet wyposażony w dodatkową przyczepę czy zaprzęg.
Niezależnie od wersji, każdy z typoszeregów umożliwia pracę w dwóch trybach jazdy: ekonomicznym i o zwiększonej mocy. W trybie ECO silnik zużywa mniej energii, zachowując jednocześnie standardowe przyspieszenie. W trakcie całego dnia pracy pozwala to zaoszczędzić nawet 15% pojemności baterii. W trybie BOOST pojazd osiąga większą niż standardowa prędkość i przyspieszenie, przy produktywności o 25% lepszej niż w przypadku analogicznych modeli dostępnych na rynku. Komfort prowadzenia zapewnia w pełni elektroniczny układ kierowniczy, który umożliwia automatyczny powrót do pozycji neutralnej oraz redukcję prędkości na zakrętach.
Wózek do komisjonowania CX to także pojazd, który dzięki szeregowi praktycznych rozwiązań, zapewnia wygodę i bezpieczeństwo operatora. Amortyzowana platforma wyposażona została w wygodne schowki oraz w pulpit do pisania w standardzie. W razie wypadku niezbędną ochronę operatora zapewnia wzmocniona osłona przeciwuderzeniowa.
(STILL)
