Produkcja własna w natarciu

Rolnicy starali się wykorzystać ustawowe zmiany dotyczące rejestracji pojazdów niehomologowanych i ustawili się w kolejce po traktory produkcji własnej, czyli często poprzerabiane stare traktory. Jednak niektóre firmy wykorzystały tę zmianę aby wyprzedać nowe ciągniki, które zalegały w magazynach, ale od dawna nie spełniały norm emisji spalin. Po drobnych korektach i znacznych upustach cenowych były rejestrowane jako SAM, czyli traktory własnej produkcji nie wymagające homologacji. Tym sposobem samoróbki SAM były czwartą najpopularniejszą marką w czerwcu a ich sprzedaż w odniesieniu do czerwca 2012 była wyższa o ponad 570 proc., czyli aż o 132 sztuki.

– Dotychczas było tak, że rolnik dokupywał części do ciągnika, który miał na stanie. Następnie na własną rękę lub zlecając to w zakładzie przerabiał traktor tak, aby móc zarejestrować go jako produkcję własną. Mimo że teoretycznie nadal będzie mógł to zrobić, przestanie być to opłacalne ze względu na wymóg kosztownej homologacji. Rolnicy wcześniej byli świadomi zmian jakie weszły pod koniec czerwca, dlatego też już kilka miesięcy temu mocno inwestowali w tego typu maszyny – mówi Mariusz Chrobot, wiceprezes Martin & Jacob.

Produkcja własna rozchwytywana

Po miesiącu przerwy New Holland znów wrócił na prowadzenie w zestawieniu najpopularniejszych marek. W czerwcu zarejestrowano 289 ciągników tego producenta, czyli o 60 sztuk więcej niż w maju. W sumie od początku roku jest to już 1537 sztuk. John Deere, który w ubiegłym miesiącu cieszył się koszulką lidera, obecnie musi zadowolić się drugim miejscem. Zarejestrował 214 sztuk nowych maszyn – o 27 mniej niż przed miesiącem. Na trzeciej pozycji bez zmian – zajął je Zetor, który zanotował 170 rejestracji. To wynik bardzo zbliżony do majowego – został poprawiony o dwie sztuki. Na szczególną uwagę zasługuje jednak ilość rejestracji ciągników produkcji własnej. W czerwcu było to rekordowe 155 maszyn. To wynik lepszy o 85 sztuk w stosunku do poprzedniego miesiąca i aż o 132 sztuki w stosunku do roku 2012. Ta ogromna zmiana świadczy o tym, że rolnicy chcieli zdążyć z rejestracją jeszcze przed wprowadzeniem nowych, zaostrzonych przepisów. Generalnie większość producentów odnotowała spadek sprzedaży w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku (największy Zetor – 112 sztuk, za nim New Holland – 97 oraz Deutz-Fahr – 78). W pierwszej dziesiątce wynik na plusie udało utrzymać się jedynie marce Kubota (o 35 sztuk więcej niż przed rokiem) oraz wcześniej wspomnianej produkcji własnej. 

Major 80 nie oddaje korony

Podobnie jak w ostatnich kilku miesiącach, tak i w czerwcu najczęściej wybieranym modelem ciągnika był Major 80. Zarejestrowano 47 sztuk tego ciągnika. Na drugim miejscu pod względem popularności uplasował się TD 5030 marki New Holland. Na swoim koncie ma 27 rejestracji w czerwcu. Trzecie miejsce – dzięki sprzedaży 21 sztuk – zapewnił sobie model L5040 marki Kubota. Po zamknięciu tego półrocza można wskazać trzy najpopularniejsze modele ostatnich sześciu miesięcy. I tak na szczycie zestawienia znalazł się 85 Proxima marki Zetor – osiągnął sprzedaż na poziomie 169 sztuk. Drugi model, pochodzący od tego samego producenta to Major 80 (153 sztuki). Pierwszą trójkę zamyka TD 5030 New Holland’a z wynikiem 150 rejestracji od stycznia do czerwca.

Mazowieckie z dużym minusem

W czerwcu większość województw odnotowała słabsze rezultaty. Nieliczne z nich – zachodniopomorskie, podkarpackie, świętokrzyskie i kujawsko-pomorskie – osiągnęły wyniki dodatnie. Jednak tam, gdzie sprzedaż była największa, nastąpiły też największe spadki. Województwo mazowieckie jest liderem, którego pozycja z pewnością jest niezagrożona, jednak to właśnie tam nastąpił największy spadek. W czerwcu zarejestrowano 296 ciągników, co jest rezultatem gorszym aż o 131 sztuk w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku (i o 33 mniej w porównaniu do maja). Drugi największy spadek sprzedaży nastąpił w województwie lubelskim (107 sztuk porównując do czerwca 2012). Jeśli zaś chodzi o całościowe zestawienie województw według ilości sprzedaży, za mazowieckim uplasowało się województwo wielkopolskie (174 ciągniki) i kujawsko-pomorskie (121 ciągników).  

Tab. Sprzedaż nowych ciągników rolniczych od stycznia do czerwca 2013 (mierzona liczbą rejestracji).

Marka	Liczba ciągników rolniczych w czerwcu	Liczba ciągników rolniczych od początku roku	Udział rynkowy %	Zmiana w ilości [czerwiec 2013-czerwiec 2012]	Zmiana proc. w stosunku do 2012 r. [narastająco od początku r.]
NEW HOLLAND	289	1537	18,75%	-97	-27,87%
JOHN DEERE	214	1311	16,00%	-52	-3,74%
ZETOR	170	1079	13,16%	-112	-25,69%
CASE IH	104	603	7,36%	-50	-31,09%
DEUTZ-FAHR	70	525	6,41%	-78	-41,99%
SELF-MADE	155	337	4,11%	132	169,60%
MASSEY FERGUSON	45	286	3,49%	-25	-23,73%
KUBOTA	55	261	3,18%	35	28,57%
CLAAS	33	260	3,17%	-50	-42,22%
FARMTRAC	26	253	3,09%	-69	-43,78%
POZOSTAŁE	276	1744	21,28%	-82	-17,03%
	1437	8196	100,00%	-448	-21,42%

Źródło: AgriTrac 2005-2013 na podstawie danych z CEPiK

(Źródło: Martin & Jacob)