Ciągnik New Holland T7 Standard Wheelbase otrzymał nagrodę Red Dot Design Award. Wyróżnienie dotyczy przede wszystkim zmian w konstrukcji i stylistyce modelu z segmentu 180–225 KM, które mają przełożyć się na komfort pracy, widoczność i zwrotność w codziennym użytkowaniu.
Red Dot dla ciągnika z segmentu 180–225 KM
Nagroda Red Dot przyznawana jest od 1955 r. przez międzynarodowe jury projektantów i ekspertów wzornictwa. W ocenie brane są pod uwagę m.in. funkcjonalność, ergonomia i jakość wykonania. W przypadku modelu T7 Standard Wheelbase wskazano na całościowy redesign maszyny oraz połączenie elementów stylistycznych z rozwiązaniami użytkowymi.
Zmiany w konstrukcji i stylistyce
Nowa wersja T7 otrzymała przeprojektowaną sylwetkę oraz elementy nadwozia, które mają poprawić widoczność i manewrowość. Producent wprowadził również nową kolorystykę (Dynamic Blue), która ma być stopniowo stosowana w kolejnych modelach.
Wśród zmian konstrukcyjnych znalazły się m.in.:
- nowa oś przednia wpływająca na komfort jazdy i promień skrętu,
- przeprojektowany dostęp do kabiny,
- oświetlenie LED oraz zmodyfikowany tył maszyny.
– Projektując model T7 Standard Wheelbase, chcieliśmy nadać ciągnikowi silną, natychmiast rozpoznawalną sylwetkę, która odzwierciedla zarówno moc, jak i precyzję
– mówi Alessio Cadalora, projektant przemysłowy w CNH. – Oparliśmy się na języku projektowania ’connective flow’, wprowadzonym po raz pierwszy w naszych kombajnach, przenosząc płynne, faliste linie na bryłę i powierzchnie ciągnika. W przedniej części maszyny te płynne formy stają się ostrzejsze i bardziej zdecydowane, wyrażając energię, pełną kontrolę oraz pewność technologiczną. Rezultatem jest odważny, nowoczesny design, który wygląda celowo i precyzyjnie, pozostając przy tym bez wątpienia maszyną marki New Holland – dodał.
Kabina i obsługa operatora
Zmodernizowano także kabinę Horizon, w której zastosowano podłokietnik SideWinder do sterowania funkcjami ciągnika. Zmiany mają uprościć obsługę i poprawić ergonomię pracy podczas długich dni w polu lub transporcie.
Efektywność i testy spalania
Producent zwraca uwagę na zastosowane przekładnie, w tym Dynamic Command, które według danych firmy osiągają dobre wyniki efektywności paliwowej. W testach DLG PowerMix model T7.225 uzyskał jeden z lepszych rezultatów w swojej klasie.
Źródło: New Holland, opr. mw
