Jak informuje serwis topagrar.com, 2025 rok zakończył się na szwajcarskim rynku ciągników 3-procentowym wzrostem sprzedaży względem roku 2024. Ile sprzedano tam ciągników i które marki są na topie?
Rynek ciągników w Szwajcarii na plusie
2025 rok dał ulgę na wielu europejskich rynkach ciągników. Poza Polską czy Włochami takim rynkiem była Szwajcaria, gdzie sprzedano 1624 ciągniki, czyli o 48 więcej niż w roku poprzednim. Ale dlaczego o tym w ogóle piszemy? Ano dlatego, że rynek szwajcarski ze względu na specyficzne warunki geograficzne i zasobność portfeli tamtejszych rolników, różni się znacznie od większości pozostałych europejskich rynków.
Mamy na nim bowiem dwie rodzime marki, których reprezentantów trudno spotkać poza regionem. Będąca częścią koncernu SDF marka Hürlimann dostępna jest tylko na rynku szwajcarskim, zaś występowanie wysoce wyspecjalizowanych i drogich maszyn Rigitrac ogranicza się właściwie do krajów alpejskich.
Sprzedaż ciągników w Szwajcarii – najpopularniejsze marki
Jak zatem wygląda klasyfikacja sprzedaży w rozbiciu na marki?
- Fendt: 362
- John Deere: 243
- Deutz-Fahr: 199
- New Holland: 160
- Massey Ferguson: 149
- Claas: 103
- Lindner: 87
- Valtra: 75
- Hürlimann: 49
- Steyr: 46
- Case IH: 36
- Same: 32
- Kubota: 28
- Landini: 19
- McCormick: 16
- Rigitrac: 12
- JCB: 4
- Solis: 3
- Lovol: 1
Chińskie marki niemal nie istnieją
Jak więc widać, na rynku szwajcarskim rządzą Fendt, John-Deere i Deutz-Fahr, jednak warto zwrócić uwagę na bardzo wysoką pozycję Lindnera – 87 sztuk sprzedanych w 2025 roku i obecność marki Same pomimo mocnej pozycji Hürlimanna. Zatem SDF jest obecny w Szwajcarii z pełną paletą marek (pamiętajmy, że Lamborghini jest teraz formalnie pakietem dla Deutz-Fahra).
Nie spotkamy za to niemal w ogóle chińskich marek. Jedynym reprezentantem Państwa Środka w Szwajcarii jeśli chodzi o ciągniki jest Lovol ze sprzedaną zaledwie jedną sztuką. To tyle samo co rok wcześniej. Najliczniej Daleki Wschód reprezentuje Kubota, choć trwa próba wprowadzania na rynek marki Solis.
