Czy nowy gracz na rosyjskim rynku ciągników w klasie 90 KM zagrozi dominacji Belarusów? Wszystko wskazuje na to, że tak, bo już od lipca 2025 roku w Uzbekistanie ruszy seryjna produkcja modelu Lovol TD904.
Za przedsięwzięcie odpowiada firma Agromash Plant LLC, która realizuje projekt we współpracy z chińskim gigantem Lovol Agricultural Intelligent Technologies Co. Ltd. oraz przy wsparciu rosyjskiego Ministerstwa Przemysłu i Handlu w ramach programu inwestycyjnego.
Nowa fabryka nie zamierza ograniczać się jedynie do montażu ciągników z gotowych podzespołów. Planowany poziom produkcji do 2028 roku, ma wynieść co najmniej 80%, co oznacza realne zwiększenie udziału lokalnych komponentów w gotowej maszynie. Aktualnie trwają testy pierwszych egzemplarzy, a cała linia technologiczna została już uruchomiona i zaopatrzona w niezbędne części.
Dla kogo jest Agromash-Lovol TD904?
Model TD904 to klasyczny ciągnik rolniczy klasy 1.4, przeznaczony do szerokiego zakresu prac polowych i transportowych. Może współpracować z różnorodnym osprzętem, w tym z ładowaczem czołowym o udźwigu 1,3 tony, co stawia go w bezpośredniej konkurencji z popularnym modelem Belarus 82.1.
Co pod maską? Sercem ciągnika jest czterocylindrowy silnik Weichai WP4 o mocy 89 KM, spełniający normy emisji spalin Stage 3A. Jednostka napędowa charakteryzuje się dużym zapasem momentu obrotowego, co przekłada się na elastyczność w pracy pod obciążeniem.
Moc przenoszona jest przez mechaniczną, synchronizowaną skrzynię biegów nowej generacji, która – według producenta, pozwala na przekazanie do 85% mocy silnika bez strat. Synchronizacja przełożeń zwiększa trwałość i poprawia komfort zmiany biegów, redukując obciążenia udarowe.
Hydraulika i komfort – tu Lovol bije Belarusa na głowę
Ciągnik wyposażono w oddzielne pompy hydrauliczne: jedna odpowiada za układ kierowniczy, druga za zasilanie narzędzi agregowanych z ciągnikiem. To rozwiązanie pozwala uniknąć spadków wydajności podczas jednoczesnej pracy z ładowaczem czy zawieszanym opryskiwaczem.
Kabina została zaprojektowana z myślą o komforcie operatora: nowoczesna stylistyka, klimatyzacja, okno dachowe i dobra widoczność mają na celu zredukowanie zmęczenia podczas długich dni pracy.
Czy Agromash-Lovol TD904 znajdzie swoich zwolenników również poza Azją Centralną? Czas pokaże. Pewne jest jednak, że na rosyjskim rynku ciągników w segmencie ok. 90 KM robi się coraz ciaśniej, a hegemonia MTZ-Belarusa może być zagrożona.
