Mimo upływających lat od zakończenia produkcji, ceny używanych Bizonów potrafią zaskoczyć. Czy to jakaś polska specyfika, czy też sentyment do tego kombajnu? A może czysty pragmatyzm? Ile obecnie trzeba dać za Bizona? Niektóre ceny zaskakują, ale spokojnie – można i taniej.
Był taki czas, gdy na polskiej wsi żniwa bez Bizona były jak dożynki bez orkiestry – niby się da, ale czegoś brakuje. Kombajny z Płocka przez dekady stanowiły podstawowe narzędzie pracy rolnika: proste, toporne, ale swoje. I co ciekawe – mimo upływu lat nadal nie chcą odejść na emeryturę. Ba, wciąż są poszukiwane.
Dlaczego? Odpowiedź jest prosta: tania eksploatacja i stosunkowo niska cena zakupu. No właśnie – „stosunkowo”. Bo gdy zajrzymy do ogłoszeń, okazuje się, że rozstrzał cenowy jest dziś większy niż luz na wypracowanej po żniwach młocarni w Bizonie.
Bizon za 18 tysięcy – klasyka gatunku
Na początek egzemplarz z 1983 roku – wysłużony, ale uczciwy Bizon Z056. Kombajn od rolnika, z sieczkarnią, stołem do rzepaku i dodatkowymi sitami. Cena? 18 000 zł. To poziom, który wielu pamięta sprzed lat – tanio, prosto i do pracy „na już”, choć raczej bez większych luksusów.
Rekord za prawie 100 tysięcy – i to nie żart, to rekord
Na drugim biegunie mamy Bizona Rekorda Z058 z 1996 roku. Garażowany, zadbany, z dodatkami, o których kiedyś można było tylko pomarzyć: LED-y, kamery, wózek do hedera, nowe akumulatory. Silnik oryginalny, stan bardzo dobry. Cena? 97 000 zł. I tu wielu rolników przeciera oczy – bo to już nie „tani Bizon”, tylko maszyna wyceniona niemal jak młodsze zachodnie konstrukcje.
Holenderski akcent za 25 tysięcy
Kolejny Bizon Z056 z 1984 roku, sprowadzony z Holandii i użytkowany przez jednego właściciela. Garażowany, serwisowany na bieżąco, z wózkiem w komplecie. Cena 25 000 zł – czyli coś pomiędzy „okazją” a „rozsądną inwestycją”.
Pracował na 18 hektarach – 20 tysięcy
Egzemplarz z 1986 roku, również Z056/3. Nowe paski, opony Mitas, naprawiona skrzynia, świeży ślimak hedera na łożyskach SKF. Do tego szerokie koła i sieczkarnia. Pracował na niewielkim areale – 18 ha. Cena 20 000 zł – typowa półka dla zadbanego, ale wciąż roboczego Bizona.
Dopieszczony klasyk za 28 999 zł
Na koniec coś dla miłośników „dopieszczonych staruszków”. Bizon Z056 z 1981 roku, jeden właściciel, garażowany od nowości. Do tego masa usprawnień: dodatkowa chłodnica oleju, szybkozłącza hedera, hydrauliczne wspomaganie, poprawiona młocarnia, wygłuszona kabina. Cena 28 999 zł – i tu płaci się już nie tylko za maszynę, ale za czyjąś pracę i dbałość.
I gdzie ta „tania maszyna”?
No właśnie. Bizon nadal potrafi być tani – 18–25 tysięcy złotych to wciąż bardzo niski próg wejścia w posiadanie własnego kombajnu. Ale jeśli ktoś szuka egzemplarza zadbanego, doposażonego i gotowego do pracy bez niespodzianek, musi liczyć się z wydatkiem rzędu 30, 50, a nawet blisko 100 tysięcy złotych w przypadku bardziej wydajnego Rekorda.
Czy to dużo? Jak na Bizona – kiedyś nie do pomyślenia. Ale jak na kombajn, który rolnik naprawi młotkiem, kluczem 22 i odrobiną zdrowego rozsądku – dla wielu nadal warto.
