SCR nie dość, że jest kolejnym kłopotliwym komponentem w układzie oczyszczania spalin, to wymaga do działania 32,5-procentowego roztworu mocznika. Ten trzeba jakoś przechowywać. Podpowiadamy więc, jak to robić.
Wspomniany układ SCR to już konieczność w nowych ciągnikach o mocach powyżej 75 KM. Sprawa z potrzebnym do niego roztworem (AdBlue, NOXy czy jakiej nazwy handlowej byśmy nie użyli) jest prosta, jeżeli w gospodarstwie mamy np. jeden ciągnik z SCR o relatywnie niewielkiej mocy; jako że roztwór nie lubi niskich temperatur, to kupujemy go w pojemnikach o niewielkiej pojemności, wstawiamy do garażu i problem z głowy. Sprawa się komplikuje, jeżeli układy SCR ma cała flota maszyn.
Przechowywanie roztworu mocznika jest łatwe, ale…
Niby przechowywanie roztworu mocznika do układów SCR nie stanowi większego wyzwania. Najczęściej stosowane są jednopłaszczowe zbiorniki z polietylenu (przepisy nie są tutaj tak rygorystyczne jak w przypadku paliw), zatem powinien wystarczyć popularny mauser. I wystarczy, jednak wówczas należy zadbać o to, aby znajdował się w zacienionym miejscu, aby uchronić roztwór przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Najważniejsze jednak, aby bezwzględnie przestrzegać czystości zbiorników.
Siarczysty mróz? AdBlue w garażu i/lub ogrzewanym zbiorniku
Sprawa niby prosta, dopóki nie przyjdą mrozy dochodzące do -24 stopni C, a nawet taką temperaturę zanotowano zeszłej nocy w okolicy Suwałk. I tu pojawia się problem, bo zgodnie z kartą produktu, NOXy krzepnie przy temperaturze -10,5 st. C, zatem najlepiej, gdyby znajdował się w środowisku, w którym temperatura nie spada poniżej -5 st. C. I tu sprawa się komplikuje, bowiem w warunkach takich jak teraz najlepiej, gdyby nasz roztwór znajdował się w ogrzewanym pomieszczeniu, a nie zawsze są do tego warunki.
W takich przypadkach z pomocą przychodzą producenci zbiorników oferujący dwupłaszczowe, podgrzewane zbiorniki na AdBlue, jednak trzeba liczyć się z tym, że takie będą sporo droższe od standardowych, jednopłaszczowych. O ile bowiem za jednopłaszczowy zbiornik o pojemności 5000 l trzeba zapłacić od ok. 6 tys. zł, do podgrzewany dwupłąszczowy będzie kosztował ok. 22-23 tys. zł.
Jako że roztwór AdBlue/NOXy składa się głównie z wody, to po zamarznięciu zwiększa swą objętość. Mausery to z reguły wytrzymują, jednak warto mieć ten czynnik na uwadze, aby zbiornik nie utracił szczelności.
AdBlue/NOXy – im wyższa temperatura, tym niższa trwałość
Za oknem siarczysty mróz, więc nasze myśli dążą już ku cieplejszym porom. Wspomnijmy więc o trwałości roztworu mocznika w wysokich temperaturach, bo mają one nań niebagatelny wpływ. Optymalny zakres przechowywania wspomnianego roztworu to od -5 do 30 st. C, a zmianę trwałości roztworu na przykładzie produktu NOXy Grupy Azoty przedstawia poniższy wykres:
