50% przyczep mniej

W październiku sprzedano 299 nowych przyczep rolniczych. Ilość rejestracji poszybowała mocno w dół, względem poprzedniego miesiąca o 13,4 proc., zaś względem października ubiegłego roku o prawie 50 proc. Rynek w każdym miesiącu słabnie, i  szanse na poprawę sytuacji wydają się być zerowe. Podsumowując wyniki od stycznia, ilość zakupionych przyczep wciąż przewyższa ilość w roku 2012 roku. Należy jednak pamiętać, że największy udział ma w tym czerwcowa eksplozja sprzedaży, napędzane zmianami prawnymi, dotyczącymi rejestracji samoróbek. Od początku roku rolnicy zarejestrowali 7537 przyczep (459 sztuk więcej niż od stycznia do października 2012). Po zniknięciu z rynku produkcji własnej, rolnicy oszczędności szukają gdzie indziej. 

– Sytuacja na ryku przyczep rolniczych jest klarowna. W czasie, gdy sprzedaż nowych przyczep notuje spadki, rynek przyczep importowanych wzrósł o ponad 30 proc., porównując dziesięć miesięcy tego roku z analogicznymi okresem ubiegłego roku. Rolnicy szukając oszczędności wolą wybrać niedrogi substytut w postaci przyczepy używanej z importu niż fabrycznie nową, która jest zdecydowanie droższa. Jeśli dofinansowanie unijne nie wróci, rolnicy w takich warunkach częściej będą wybierać produkty zdecydowanie tańsze. Dla rynku istotne jest to, że nie udało się jeszcze nikomu wprowadzić na rynek produktu lub promocji, która przejęłaby w znacznym stopniu utracony rynek samoróbek – mówi Michał Poźniak, Manager projektu AgriTrac w Martin&Jacob.

Lider jest jeden

W październiku firma Pronar zdystansowała pozostałych producentów. Zarejestrowano 102 przyczepy rolnicze, niemal dwa razy więcej niż producent na drugim miejscu zestawienia. To co prawda mniej niż w październiku 2012, jednak analizując sumaryczny wynik od od stycznia, został on poprawiony już o 173 sztuki. Na kolejnym miejscu uplasował się Metal-Fach,  który sprzedał 64 sztuki  (-11 sztuk w stosunku do października 2012). Trzecią pozycję zdobył Metaltech. Aby znaleźć się na sprzedażowym podiom firma musiała zarejestrować 30 przyczep. Ten wynik również był gorszym od tego, który marka osiągnęła przed dwunastoma miesiącami. Wtedy miała na koncie 67 sztuk (- 55 proc.).

Zmiany w regionach

Województwo mazowieckie mocno trzyma się na pierwszym miejscu rankingu regionów. W październiku rolnicy zarejestrowali tam 56 przyczep, czyli dwie sztuki mniej niż przed miesiącem. Choć zanotowano spadek, dystans do drugiego miejsca wciąż się utrzymuje. W październiku przypadło ono województwu wielkopolskiemu. Rolnicy zakupili tam 36 przyczep (o 6 sztuk mniej w porównaniu do poprzedniego miesiąca). Zmiana nastąpiła zaś na pozycji numer trzy, w ubiegłym miesiącu to województwo podkarpackie zamykało podium dzięki 25 sprzedanym przyczepom. Zastąpiło ono na tym miejscu województwo podlaskie (obecnie ósma pozycja i 19 rejestracji). 

Tab. 1. Sprzedaż nowych przyczep rolniczych w październiku 2013 (mierzona liczbą rejestracji).

 

Źródło: AgriTrac 2005-2013 na podstawie danych z CEPiK

Tab. 2. Sprzedaż nowych przyczep rolniczych od stycznia do października 2013 (mierzona liczbą rejestracji).

Marka	Liczba przyczep rolniczych od początku roku	Udział rynkowy %	Zmiana proc. w stosunku do 2012 r. [narastająco od początku r.]
PRODUKCJA WŁASNA	2556	33,91%	132,79%
PRONAR	1701	22,57%	11,32%
METAL-FACH	687	9,12%	-36,51%
METALTECH	591	7,84%	-25,75%
ZASŁAW	451	5,98%	-6,04%
WIELTON	404	5,36%	-37,46%
AGROMET PILMET	214	2,84%	-27,95%
MEPROZET	115	1,53%	-8,00%
POMOT	86	1,14%	-31,75%
JOSKIN	80	1,06%	-31,03%
POZOSTAŁE	652	8,65%	-16,84%
	7537	100,00%	6,48%

Źródło: AgriTrac 2005-2013 na podstawie danych z CEPiK
 

Źródło: Martin&Jacob